Historická spojnice břehů Vltavy
Palackého most představuje významnou technickou památku, která od konce 19. století spojuje pražské Nové Město se Smíchovem. V celkovém pořadí po směru toku řeky se jedná o šestý pražský most a mezi těmi dochovanými mu patří pomyslné třetí místo v historickém stáří. Předstihují ho pouze Karlův most a železniční Negrelliho viadukt. Stavba byla realizována v letech 1876 až 1878 podle návrhu inženýrů Josefa Reitera a Bedřicha Münzbergera, aby ulehčila rostoucí dopravě v rozvíjející se metropoli. Své jméno nese po zakladateli moderního českého dějepisectví Františku Palackém, jehož pomník dominuje přilehlému náměstí na pravém břehu.
Architektura a umělecká výzdoba
Konstrukce mostu je tvořena sedmi žulovými klenbami o různém rozpětí, které jsou obloženy kamennými kvádry v několika barevných odstínech. Most je historicky spjat s významnými uměleckými díly, neboť jeho pilíře původně zdobila čtyři monumentální sousoší od Josefa Václava Myslbeka s motivy starých českých bájí. Tato díla byla ovšem za druhé světové války poškozena při náletu a později došlo k jejich přemístění do sadů na nedalekém Vyšehradě. I přes modernizaci a úpravy pro tramvajový provoz si Palackého most zachoval svůj autentický kamenný ráz a nabízí kolemjdoucím zajímavé průhledy na pražské nábřeží i panorama Hradčan.
