Památky – turistická oblast Český kras (strana 9)

Praha – Bubeneč

Bubeneč je čtvrť v Praze na levém břehu Vltavy, rozkládající se na území Prahy 6 a Prahy 7. K významným místům v Bubenči patří park Stromovka s Pražským výstavistěm, velká vilová čtvrť s ambasádami a bývalá železniční stanice dnes sloužící jako…

Náměstí Republiky v Praze

Náměstí Republiky v Praze má bohatou historii sahající do středověku, kdy se nacházelo v místech středověkých hradeb. Původně se jmenovalo Josefské, Hybernské nebo Františka Josefa I., přičemž současný název získalo po vzniku Československa.

Nuselský pivovar v Praze

Nuselský pivovar se nachází na rozhraní Vinohrad a Nuslí, v těsném sousedství parků Fidlovačka a Folimanka. Ještě na konci 30. let 20. století patřil svou produkcí k největším ve střední Evropě. Dnes zde naleznete novou rezidenční čtvrť. Od roku…

Synagoga v Neveklově

Původní synagoga v Neveklově byla pravděpodobně dřevěná a shořela před rokem 1658. Na jejím místě byla postavena zděná synagoga, která prošla první přestavbou už v letech 1670–1680. Po požáru v roce 1730 pak byla obnovena v barokním stylu.

Nádraží Praha-Bubny

Železniční stanice Praze-Bubny se nachází v Holešovicích v oblasti, kde v minulosti stávala ves Bubny. Místem prochází železniční trať Praha–Kladno a Praha–Děčín. Vlaková zastávka je propojena se stanicí metra C – Vltavská.

Nádraží Praha-Braník

Nádraží Praha-Braník má bohatou historii spojenou s rozvojem železniční dopravy v Praze a okolí. První cestující odjeli z Braníka roku 1882. Od počátku 20. století byla stanice oblíbena mezi trampy, pro které se stala výchozím bodem výletů do…

Nádraží Praha-Vršovice

Nádraží vzniklo na dráze císaře Františka Josefa v letech 1880–1882 pod názvem "Nusle-Vršovice". Neoklasicistní budova vršovického nádraží byla postavena v roce 1872, k další úpravě a rozšíření pak došlo na samém sklonku století v roce 1899.

Husův sbor v Nuslích

Husův sbor v Táborské ulici v pražských Nuslích je sakrální stavba Československé církve husitské do současné podoby přestavená roku 1925. Husův sbor projektovali bratři Bohumír a Ladislav Kozákové.

Kolesový parník Vltava

Historický parník Vltava je posledním ze dvou kolesových parníků na Vltavě (společně s Vyšehradem), které dodnes brázdí vodní hladinu. Využíván je zejména k vyhlídkovým plavbám a výletům do okolí Prahy. Poprvé byl na vodu spuštěn v roce 1940 a od…